Tesla 80W TC - компактный бокс-мод

Tesla 80W TC

Компактный размер никогда не выйдет из моды. Кому-то нравятся большие сетапы, но при повседневном использовании все равно ищешь оптимальное устройство по размерам и необходимой мощности. Пожалуй iStick 50W первым задал моду на коммерчески популярные компактные батарейные моды. Далее легендой стал Evic VTC mini и Kanger Subox. Сегодня же мы поговорим о новинке, которая очень похожа на «эвик» — батарейный блок Tesla мощностью 80W и с термоконтролем от компании Teslacigs.

Tesla приходит в компактной упаковке с характерным бархатом внутри, который играет дополнительную защитную роль. Внутри коробки лишь сам бокс, инструкция, гарантийный талон и одна запасная или сменная панель. Обычная прочная упаковка, а комплектация достаточно скудная, даже USB кабеля в комплекте нет, но это не критично.

Tesla 80W TC

Дизайн / внешний вид


Не знаю как у других, но у меня почему-то сразу же возникла ассоциация с автомобилем. По большей части из-за покрытия, оно качественное и напоминает автомобильную краску металлик. К сборки нет никаких претензий, все собрано просто идеально, никаких люфтов или зазоров. Tesla выпускается в нескольких цветовых решениях: голубой, черный, красный и серый (на фото). Кстати, некоторые китайские рекламные вижуалы, тоже как-бы намекают на связь с авто.



Размер действительно компактный и в руке ощущается хорошо и надежно. Материал безумно приятный на ощупь, а в комплекте есть запасная крышка без поперечных полосок, более гладкая.

Tesla 80W TC

Крепятся крышки на двух неодимовых магнитах, достаточно крепко и просто так не слетают. Обработка внутри качественная, нет заусенцев или какой-то кривизны. А вот кнопки покрыты хромом и оставляют на себе отпечатки от пальцев и еле заметно покрываются мелкой паутинкой из царапин. Ход кнопок приятный, без запаса на свободное нажатие. При нажатии приятно щелкают при этом не болтаясь в своих слотах. Кроме того кнопки хорошо посажены и выпирают буквально на 1 мм, не больше. Лично мне не нравится во всем этом только хром, было бы классно если бы кнопки были покрыты таким же материалом, как и сам корпус.

Немного непривычно, что бак накручивается ближе к лицевой панели оставляя за собой ровную площадку со стильной гравировкой Tesla.

Основные технические характеристики:

  • Материал: Сплав цинка
  • Допустимая мощность: 7 — 80W
  • Термоконтроль: 200 — 600F
  • Коэффициент сопротивлений: 0.05-2.0ohm (в режиме ТК), 0.1 — 2.0ohm (в обычном режиме)
  • Максимальный выходной ток: 24.5A
  • Максимальный выходной вольтаж: 8V
  • Режимы: VV/VW / Ni200 / Ti / BY PASS режим
  • Защиты: от низкого вольта, от неверно вставленного аккумулятора, от перегрева, отсечка после 10 секунд затяжки, защита от короткого замыкания
  • Зарядка через бокс: USB: 5V / 2A
  • Форма фактор батарейки: Одна внешняя батарея в формате 18650 (в комплекте нет)
  • Пин: 510 подпружиненный медный коннектор
  • Крышка батарейного блока: Магнитная защелка с двух сторон
  • Tesla 80W TC

Вставив батарейку Tesla сразу же готова к использованию, достаточно ее просто разблокировать нажав 5 раз на клавишу Fire (никакой процедуры включения). Кстати, в зависимости от того, какой бак вы используете ( с ТК или без), мод автоматически понимает в каком режиме ему работать и если это бак с термоконтролем, то предлагает зафиксировать его и выбрать материал спирали. Если накручен бак с канталом, то парение происходит в обычном режиме.

Tesla 80W TC

OLED дисплей содержит минимум информации: ватты и температура по Фарингейту, текущее сопротивление и уровень заряда аккумулятора. Дисплей также сообщает о севшей батарейке или перегреве.
Когда мод в рабочем состоянии выставлен на высокую мощность, а вольт недостаточно, в следствии чего мод не может поддерживать высокую выходную мощность — начинает моргать индикатор аккумулятора и система начинает выставлять мощность автоматически.

Вот тут начинается самое интересное.
Как только мой аккумулятор LG HE 4 разряжался примерно до 40% и выдавал не более, чем 3.7 V — мод отказывался его использовать сообщая о том, что аккумулятор сел и его требуется подзарядить, так как низкий вольтаж мешает комфортному парению. Приходилось переключаться в режим BY PASS (мех.мод) и парить. Однако вставив аккумулятор в SX mini он продолжал его разряжать в привычном режиме. Это срабатывает защита от низкого вольтажа, она же стала и врагом, защищая парильщика от самого себя. Скорее всего в плате не корректно прописали порог разряда, что на самом деле очень печально.

Вообще защит тут напихали уйму, даже после 10 секунд нажатия кнопки fire мод вырубается. Это сделано для того, чтобы вы в кармане случайно его не нажали. Также защита он неверной полярности аккумулятора, когда по ошибке вставляешь его не той стороной — защита платы.

Tesla 80W TC

Пин медный, подпружиненный не с одним баком проблем не возникло. Резьба тоже выполнена достаточно качественно. На обратной стороне под монолитным металлическим куском расположился USB вход, который позволяет совершать быструю зарядку — 5V / 2A. На самом деле батарейка в моде заряжается даже быстрее, чем через мой внешний Nitcore. Рядом с USB разъемом 2 отверстия на случай выхода взрывных газов.

Tesla 80W TC

В сравнении с SXmini, который весит достаточно много, Tesla кажется очень компактным устройством.

Термоконтроль

Что касается термокнтроля, то тут у меня возникла небольшая засада. К сожалению мод пока не поддерживает стальную намотку, лишь Титан и Никель. Поставив на мод бак с титаном, он почему-то слишком быстро отсекал парение, хотя SX в том же режиме давал гораздо больше нагрева и пара, контролируя сухость койла более точно. Но стоит отдать должное, гарика я не получил =) Полагаю, что тут тоже есть грешки в прошивке. Возможно не корректные коэффициенты. Я не очень люблю термоконтроль и дальше возиться с этим не стал. Но, скорее всего производитель выпустит апдейт прошивки, так как сейчас даже самый простой мод уже поддерживает сталь. На официальном сайте есть пункт downloads, правда он работает не корректно.
Будем надеяться, что в конечном итоге прошивку поправят и мод сможет показать себя с лучшей стороны.

Заключение

Tesla 80W TC

В сравнении с разными баками: слева Cthulhu v2, справа iJOY Reaper Plus

Попав в руки Tesla 80w TC вызывает лишь положительные чувства. Качество мануфактуры делает свое дело и создает стойкое ощущение, что перед тобой добротный и качественный продукт. Покрытие прям очень приятно и я уверен, что стойкое. Мелочи проработаны тут прекрасно: пин стоит ровно, зазоров и заусенцев нет, пружина внутри тугая, кнопки приятно «чпокают», в общем экстерьер и эргономика на 5+. Остается вопрос в прошивке, сейчас мод вполне работоспособен, но за 40$ он должен работать идеально. И я надеюсь, что все недочеты поправят, как это бывает после запуска новинок. Ведь программно, там все легко исправляется.

Видео в котором какой-то чувак крутит и верит мод туда-сюда


Плюсы:
  • Дизайн и качество материала и обработки
  • Сменные панели и цвета
  • Подпружиненный пин
  • Компактный размер
  • Быстрая зарядка через USB
  • Всевозможные защиты
  • Наличие режимов ТК, мех.мод, вариватт
Минусы:
  • Недоработанная прошивка
  • Отсутствие поддержки стали
  • Цена
  • Комплектация

Спасибо большое магазину GearBeast за предоставленный на обзор мод.
Купить Tesla 80W TC можно по ссылке

0 комментариев